India ookeani must kalmaar on alternatiiv Peruu kalmaarile ja sellel on helge tulevik!

India ookeani kalmaar, üldtuntud kui must kalmaar, on kalmaariliik, mida on minu riigis viimastel aastatel kaubanduslikult arendatud, töödeldud ja kasutatud. Olulise täiendusena kodumaisele Peruu kalmaari töötlemise toorainele ja kogus pidevalt suureneb, püütakse ja kasutatakse seda peamiselt kergete võrkude ja kalmaaripüügi paatidega India avamerel. Selle kvaliteet on halvem kui Peruu kalmaar. Praegune turuhind on üldiselt 70% Peruu kalmaari hinnast. Kalmaari töötlemise tooraine asendatavuse tõttu on nende kahe tooraine tarnimine tihedalt seotud ja konkurents turul suureneb.

Kuna 2021. aastal on Peruu kalmaari hind ajalooliselt madalal, on musta kalmaari hind järsult langenud ja paljud kergevõrguga püügitoimingud India ookeanis on kandnud tõsist kahju. Neil pole jäänud muud üle, kui tootmine peatada ja kalavarusid on kõvasti vähenenud. Musta kalmaari toodang oli eelmisel aastal vaid 70,000 tonni, mis oli kaugel sellest. See on tunduvalt madalam kui varasemate aastate enam kui 200,{5}} tonnine tase. Kuna Peruu kalmaari hind on sel aastal tõusnud, on turu pakkumine ja nõudlus näidanud positiivseid muutusi ning India ookeani kalmaari turg on tõusnud. Samas teatatakse, et alates 2022. aasta algusest on India ookeani kalmaari püügitoodang olnud loid. Teatavasti on kogupüügitoodang aastaga võrreldes langenud vähemalt 30%. Juunis on India ookeani püügihooaeg lõppenud.

India ookeani kalmaari hind siseturul on hüppeliselt tõusnud: esiteks on musta kalmaari avamere tootmine 2022. aasta esimesel poolel olnud loid. 2022. aasta toodang on vaid umbes 50,000 tonni, ja spetsifikatsioonid on peamiselt keskmise suurusega kalad.

Teiseks rakendab minu riik 2022. aastal esimest korda India ookeani avamerel kergete kalalaevade püügimoratooriumi ning aasta teisel poolel on mereolusid ja ressursside kvaliteeti raske ennustada. Tooraine pakkumise vähenemise taustal on India ookeani kalmaari hinna tõus mõistlik.

Kolmandaks, Venemaa-Ukraina sõja mõju tõttu on rahvusvahelised naftahinnad hüppeliselt tõusnud, avamere tööjõupuudus on toonud kaasa palgatõusu ning avamere kalmaaripüügi tootmiskulud on oluliselt kasvanud.

Kuna hinnad tõusevad jätkuvalt, ei kiirusta grupp kaupmehi, kes alles varustavad, müügiga. Turusituatsioon tõuseb, eriti kuna välismaised epideemiatõrje on täielikult lõdvestunud ja turutarbimine taastub. Jätkuvalt suurenevad oluliselt välismaised eksporditellimused kalmaari töötlemiseks. . Samal ajal jätkab minu riik väikese esialgse inventuuri kontekstis külmaahela epideemiate impordi ranget kontrolli imporditud külmutatud veetoodete sadamatesse. Kalmaari väliskaubanduse impordi arv on vähenenud ning lõhe impordi ja ekspordi vahel on toonud kaasa kalmaarihindade tõusu.