Põhja-Atlandi makrelli kvoodid seisavad silmitsi järsu kärpega, mis sunnib jaemüügihiiglasi alternatiivide poole pöörduma

Teaduslik soovitus on andnud häirekella maailma kõige olulisema avamere kalakaubanduse jaoks. Rahvusvaheline Mereuurimise Nõukogu (ICES) tegi 30. septembril avalduse, milles soovitas, et 2026. aasta Kirde-Atlandi makrelli lubatud püük ei tohiks ületada 174 000 tonni. See arv on drastiline, ligikaudu 70% langus võrreldes 2025. aasta teadusliku soovitusega 577 000 tonni ja jahmatavalt 77% väiksem kui rannikuriikide tänavune kogukvoot 760 000 tonni.

«Punalipud vilguvad,» kommenteeris Norra mereuuringute instituut. Instituudi populatsiooniuurija Are Salthaug märkis, et populatsiooni vähenemine järgib selget languskõverat, kahanes 2014. aasta ligi 13 miljonilt tonnilt kudekarjalt tänaseks 2,7 miljoni tonnini, mis on oluliselt alla "kriitilise elujõulisuse" piiri, milleks on 3 miljonit tonni. Teadusdirektor Geir Huse rõhutas: "Olukord on väga tõsine. Praeguse suundumuse ümberpööramine on ülioluline ja see nõuab püügiintensiivsuse olulist vähendamist."

Aruandes juhitakse selgelt tähelepanu sellele, et kuna Kirde-Atlandi rannikuriigid (sh EL, Ühendkuningriik, Norra ja Island) ei suutnud aastaid{0}} saavutada pikaajalist-kokkulepet kvootide eraldamises, on kummagi osapoole seatud kogupüük pidevalt oluliselt ületanud ICESi teaduslikke soovitusi, mis on viinud "ühiste tragöödiani". Vahepeal on makrell kannatanud aastaid kestnud noorloomade värbamise tõttu, mis on oluliselt nõrgenenud populatsiooni taastumisvõimet.

Samal päeval, kui avaldati teaduslikud soovitused, olid turumehhanismid juba mängus. Briti konservihiiglane Princes Group teatas, et lõpetab Kirde-Atlandi makrelli hankimise kõigist oma makrellitoodetest ja kasutab selle asemel Tšiili stauriidi, mis on Marine Stewardship Council (MSC) sertifitseeritud jätkusuutlikuks. Uus toode jõuab Suurbritannia suurematesse supermarketitesse müügile oktoobris.

Prinesi korporatiivsete suhete direktor David McDiarmid pakkus esindusliku avalduse: "Oleme pikka aega kutsunud rannikuriike üles seadma kvoote teaduse põhjal, kuid praeguseks pole edusamme tehtud piisavalt." MSC Ühendkuningriigi ja Iirimaa programmidirektor George Clark tõlgendas seda sammu kui "selge signaali saatmist turule", et tarneahelas on vaja sertifitseeritud jätkusuutlikke valikuid.

Pärast MSC-sertifikaadi kaotamist kahjustab Kirde-Atlandi makrelli turupositsioon veelgi. Jaemüüjad ja kaubamärgid nõuavad tarneahelas jälgitavust ja jätkusuutlikkust. Kui Põhja-Atlandil, mis on traditsiooniliselt võtmetähtsusega tootmispiirkond, seisab silmitsi tarnekriisiga, avanevad MSC-sertifitseeritud alternatiivsed liigid (nagu Tšiili stauriidid) ja arenevad tootmispiirkonnad (nagu Vaikse ookeani lõunaosa) enneolematud turuvõimalused.

Suurte importivate ja töötlevate riikide, nagu Hiina, puhul nõuab see kvoodiettepanek hoolikat tähelepanu hinnakõikumistele ja kaubavoogude muutustele, mille see juhtum põhjustas.