Kliimamuutus võib mõjutada ülemaailmset kalmaari tootmist

   Kalmaar, seepia ja kaheksajalg, mis kõik on kõigile tuttavad, kuuluvad peajalgsete hulka, mis tähendab "loomi, kellel on jalad peas". Nende pikki kombitsaid kasutatakse kõndimiseks, haaramiseks ja hoidmiseks ning need on otse peaga ühendatud-see on peajalgsete kõige iseloomulikum omadus. Nende elutsükkel on suhteliselt lühike ja nad ei ole mitte ainult olulised ülemaailmsed kalavarud, vaid mängivad ookeanis ka olulist ökoloogilist rolli.

   Võttes näiteks Vaikse ookeani loodeosa kalmaari (Ommastrephes bartramii), kõigub selle aastane peajalgsete saak erinevatel kliimaaastatel märkimisväärselt kliimamuutuste ja merekeskkonna muutuste mõju tõttu. Kliimamuutuste taustal on kalmaari saagi kõikumised tugevalt mõjutatud. Kalmaari ressursside taseme iga-aastast erinevust kontrollivad sünergiliselt sellised kliimasündmused nagu El Niño, La Niña ja Vaikse ookeani kümnendivõnkumine. Samamoodi mõjutavad kliimasündmused märkimisväärselt ka teiste pelaagiliste majanduspeajalgsete, nagu tüvikalmaar, Vaikse ookeani plisseeritud kalmaar ja Argentina libekalmaar, saaki. 4. detsembril 2025 avaldas Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon oma viimase prognoosi, mille kohaselt on nõrga La Niña sündmuse tõenäosus järgmise kolme kuu jooksul 55%. Novembri keskpaiga-seisuga olid ookeani- ja atmosfäärinäitajad jõudnud La Niña kriitilise piirini. Kuigi La Niña toob tavaliselt kaasa ajutise jaheduse, on paljudes piirkondades ka edaspidi keskmisest{10}}soojem{11}}ilm. La Niña viitab Vaikse ookeani ida- ja keskosa laialt levinud ja püsivale ebanormaalsele jahtumisele.

La Niña põhjustab ressursikoguste suuremaid iga-aastaseid kõikumisi erinevates merepiirkondades, muutes traditsioonilised püügipiirkonnad potentsiaalselt ebatõhusaks ning raskendab kalandusjuhtimise ja kalapüügiotsuste langetamist. Suurenenud ebakindlus püügipiirkondade asukoha ja suuruse osas toob kaasa kalalaevade otsinguaja ja kütusekulu suurenemise. Sagenenud raske ilm kujutab endast ka ohutusriske. Tootmise muutused suuremates tootmispiirkondades (nagu Argentina ja Peruu) mõjutavad ülemaailmset kalmaari pakkumist, põhjustades rahvusvahelise turu hindade kõikumist ja mõjutades töötleva kaubanduse tarneahelat.